Wenn ein Rolltor klemmt, sollte es nicht mit Gewalt bewegt werden. Häufig liegen die Ursachen an Führungsschienen, Lamellen, Welle, Antrieb, Steuerung oder Hindernissen im Torlauf. Je früher die Ursache geprüft wird, desto geringer ist das Risiko für größere Folgeschäden.
DEINWERKER unterstützt bei der Reparatur und Prüfung von Rolltoren in privaten, gewerblichen und industriellen Einsatzbereichen.
Ein klemmendes Rolltor kann verschiedene Ursachen haben:
• Schmutz oder Fremdkörper in der Führung
• Beschädigte Lamellen
• Verzogene Führungsschienen
• Verschlissene Lager
• Probleme an der Welle
• Defekter Antrieb
• Falsch eingestellte Endlagen
• Steuerungsproblem
• Beschädigte Sicherheitseinrichtung
• Anfahrschaden
• Korrosion oder fehlende Wartung
Ohne Eingriff in die Technik können Sie kontrollieren:
• Ist ein sichtbares Hindernis im Torlauf?
• Sind die Führungsschienen grob verschmutzt?
• Sind Lamellen sichtbar beschädigt?
• Reagiert der Antrieb?
• Stoppt das Tor immer an derselben Stelle?
• Gibt es ungewöhnliche Geräusche?
• Wurde das Tor angefahren?
Bitte das Tor nicht mit Gewalt hochziehen oder schließen.
Ein Fachbetrieb sollte prüfen, wenn:
• das Rolltor schief läuft
• Lamellen beschädigt sind
• der Antrieb brummt oder stoppt
• das Tor schwer läuft
• das Tor aus der Führung läuft
• die Endlagen nicht stimmen
• ein Anfahrschaden vorliegt
• die Sicherheitseinrichtung nicht zuverlässig funktioniert
Häufige Ursachen sind Schmutz in der Führung, beschädigte Lamellen, verschlissene Lager, ein gestörter Antrieb oder falsch eingestellte Endlagen.
Sichtprüfungen sind möglich. Arbeiten an Welle, Antrieb, Steuerung oder Sicherheitseinrichtungen sollten durch einen Fachbetrieb erfolgen.
Dann sollte das Tor nicht weiter betrieben werden. Ein schiefer Lauf kann weitere Schäden verursachen und sollte fachgerecht geprüft werden.
Ja, DEINWERKER unterstützt bei Rolltoren für Gewerbe, Hallen, Betriebe und private Objekte.